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Foto: El Tiempo
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"Somos solo un grupo de humanos con dudas y confusiones. Lo mejor que podemos hacer es tratarnos mejor porque somos todo lo que tenemos”
Foto: crónica global
04/06/2021 - 09:53
Los investigadores explican que ciertos materiales metálicos contienen traza de elementos que no se esperaría en la Tierra
Foto: cnn en español
01/06/2021 - 15:11
Los videos fueron publicados por el documentalista Jeremy Corbell

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Foto: El Colombiano
Martes, Marzo 30, 2021 - 16:56

El representante a la Cámara León Fredy Muñoz, pidió archivar la iniciativa al considerarla desequilibrada para los taxistas, los usuarios y el país. En el primer debate del proyecto de ley, se busca regular las plataformas de transporte para equilibrar la balanza entre taxistas y conductores particulares que prestan el servicio de transporte público, a través de las aplicaciones como Uber, DiDi y Cabify, entre otras.

Muñoz señaló que: “Este proyecto de ley está acabando con los taxistas, por eso soy coherente y por eso pedí archivar este proyecto de ley. La coherencia mía tiene que ver precisamente con proteger a los taxistas”.

Esta posición obedece a que luego de estudiar el proyecto de Ley, el parlamentario presenta los siguientes argumentos que soportan su propósito de archivar esta iniciativa:

  • Mientras los taxistas deben cumplir con mayores requerimientos (tipo de licencia, cupo, experiencia, seguros, pago de administración a la empresa administradora, revisiones preventivas, etc., los conductores de las plataformas solo necesita licencia A1, cédula, certificados y fotos del vehículo.
  • Las plataformas de transporte público le trasladan al usuario el IVA mientas los taxistas pagan éste y otros impuestos.
  • La legalización de estas plataformas incrementa la contaminación del aire. De acuerdo con un estudio realizado por Bruce Schaller (experto en Urbanismo y Movilidad) muestra cómo en Nueva York y otras ciudades de Estados Unidos, este auge tuvo como resultado el paso de 12.600 vehículos basados en aplicaciones en 2015 a 80.000 en 2018.
  • Este proyecto no equilibra la balanza.  Solo favorece a las multinacionales dueñas de las plataformas.  Taxistas, conductores, usuarios y el Estado tendría que asumir 18 billones de pesos, correspondientes a los cupos de los taxis, favorece este proyecto de Ley.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Es insensato atacar a los taxistas, es coherente protegerlos, el proyecto de ley sobre las plataformas de transporte va encontravía de la economía del país, porque los impuestos se van para el extranjero. <a href="https://twitter.com/hashtag/EquidadParaElTaxismo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#EquidadParaElTaxismo</a> <br>Abro hilo<br>?? <a href="https://t.co/ECxBt8FxOj">pic.twitter.com/ECxBt8FxOj</a></p>&mdash; León Fredy Muñoz (@LeonFredyM) <a href="https://twitter.com/LeonFredyM/status/1374786537427189760?ref_src=twsrc%5Etfw">March 24, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

 

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